Cómo enviar palets a Europa: grupaje o camión completo

Por 12 IPV Envíos Internacionales S.L. · Distribución B2B y Paletería · 2026-10-05 · 6 min de lectura

Enviar mercancía paletizada a otro país europeo es habitual para tiendas, fabricantes y distribuidores. Para hacerlo bien conviene decidir entre grupaje y camión completo, preparar el palet correctamente y tener la documentación en regla. Estos son los puntos clave.

Grupaje (LTL) o camión completo (FTL)

El grupaje (LTL) comparte camión con otras cargas: pagas solo el espacio o el peso que ocupa tu mercancía. Es lo habitual para uno o varios palets. El camión completo (FTL) reserva todo el vehículo para tu carga: es más rápido porque no hay transbordos y es preferible para cargas grandes, delicadas o urgentes.

Cómo se calcula el precio de un envío de palets

El precio depende de varios factores:

  • Origen y destino, es decir, la distancia y la zona.
  • Número de palets, medidas y peso real. En grupaje se suele tarificar por el mayor entre el peso real, el volumétrico y los metros lineales que ocupa la carga.
  • Tipo de mercancía: frágil, apilable o no, mercancía peligrosa.
  • Servicios adicionales: cita previa, entrega con trampilla elevadora, entrega en grandes superficies.

Por eso lo mejor es pedir presupuesto con los datos exactos de tu carga.

Cómo preparar un palet para el transporte internacional

  1. Usa un palet en buen estado. El europalet mide 120 × 80 cm; si usas otras medidas, indícalo al presupuestar.
  2. Distribuye el peso de forma uniforme y evita que la mercancía sobresalga del palet.
  3. Envuelve con film estirable, esquineros y, si hace falta, flejes para evitar movimientos durante el trayecto.
  4. Etiqueta cada palet con la dirección del destinatario y un número de referencia visible.
  5. Declara con precisión el peso y las dimensiones. Las diferencias suelen provocar recargos.

Documentos para enviar palets a Europa

  • Carta de porte CMR: el contrato de transporte internacional por carretera.
  • Factura comercial y lista de bultos.
  • Datos de IVA intracomunitario del destinatario si es una operación entre empresas; la entrega intracomunitaria puede quedar exenta de IVA si cumple los requisitos.
  • Si el destino está fuera de la UE (por ejemplo, Reino Unido o Suiza), además hará falta la documentación y declaración aduanera.

Plazos

En grupaje, los plazos habituales a los principales países europeos oscilan entre 3 y 7 días hábiles según la zona. En camión completo pueden ser más cortos. Los destinos más alejados o insulares necesitan más tiempo.

Seguro

La responsabilidad del transportista bajo el CMR es limitada. Si tu mercancía tiene alto valor, conviene contratar un seguro de transporte adicional.

En 12 IPV hacemos transporte terrestre a Europa y paletería y distribución B2B, con envíos a Alemania, Francia e Italia, entre otros destinos. Escríbenos y te preparamos un presupuesto.